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Une réintroduction pour le moins incohérente
Cet épisode réglementaire sur la réintroduction des couteaux de poche dans les avions aura permis de contempler une nouvelle fois la sureté à géométrie variable de la TSA. Et son manque de vision à moyen terme.
Le 13 mars dernier, en audience devant une commission du Congrès, John Pistole déclarait :
Un petit couteau de poche n’aura absolument aucune conséquence désatreuse à bord d’un avion.
A small pocket knife is simply not going to result in the catastrophic failure of an aircraft.
Mais, à une autre occasion, le chef de la TSA expliquait pourquoi les cutters resteraient bannis des avions commerciaux :
J’aimerais que [la nouvelle réglementation] soit aussi simple que possible. [Mais] il y a une trop forte composante émotionnelle liés aux cutters. C’est pour cette raison qu’ils ne seront pas autorisés.
I wish [the new rule] could be as clean as possible. [But] there’s just too much emotion associated with particularly the box cutters. So those will not be allowed.
Mêlant ainsi décision de principe prétendument rationnelle et exceptions purement émotionnelles, la TSA se prépare des nuits sans sommeil.
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Le mois dernier, je clôturais mon article en 3 parties consacré à la loi américaine sur les armes à feu indétectables en me projetant dans un futur proche. J’y annonçais :
